Na tuto stavbu jsme dodali do konce roku 2018 cca 600 m 3 převážně betonu pevnostní třídy C30/37 XF4 v konzistenci S4 a také nekonstrukční beton C20/25n XF3 v konzistenci S1.
Fotografie byly pořízeny v říjnu 2018 při sanaci mostního sloupu. Betonáž probíhala s pomocí čerpadla s výložníkem 24 bm.
Kompletní dokončení oprav je naplánováno na jaro letošního roku.
Zadavatelem je Ředitelství silnic a dálnic ČR, realizátorem rekonstrukce je firma FIRESTA - Fišer, rekonstrukce, stavby a.s.
