Naštěstí zvítězil zdravý rozum, a tak jsou již všechny betonové úseky téměř dokončeny, chybí jen připojení na D47 (budoucí D1), které se plánuje na rok 2012. Generální dodavatelem stavby byla stavební firma "FIRESTA-Fišer, rekonstrukce, stavby a.s. - OZ Ostrava", které naše společnost dodala z betonáren v Ostravě cca 7 500 m3. Mimo klasických betonů i jednu speciální recepturu vytvořenou doc. Ing. Ivailo Terzijskim, CSc. z VUT v Brně - "C35/45 XO; XD1-3; XA1-3; XF1-4 –(CZ, F.2) – Cl 0,20 – Dmax16 – S4, s redukovaným smrštěním".
