Pro dopravu a čerpání betonu disponujeme moderní flotilou autodomíchávačů a čerpadel rozličných typů, vhodných pro všechny druhy staveb. Betony různých konzistencí se přepravují různými způsoby:
-
sklápěči
-
autodomíchávači o objemech 7 a 9 m3 betonu, přímo z autodomíchávače se pomocí koryt beton dostane do vzdálenosti max. 2-3 metry
-
autodomíchávači o objemu 4 m3 s čerpadlem, tímto způsobem se beton dostane do vzdálenosti max. 16 metrů
-
autodomíchávači o objemu 9 m3 s dopravníkovým pásem, tímto způsobem se beton dostane do vzdálenosti max. 16 metrů
S výběrem optimální přepravy Vám rádi poradí naši dispečeři.
| Mix | objem bubnu 7 m3 | objem bubnu 9 m3 |
|---|---|---|
| hmotnost (kg) | 26 000 | 32 000 |
| délka (mm) | 8 810 | 9 200 |
| šířka (mm) | 2 500 | 2 500 |
| výška (mm) | 3 810 | 3 950 |
Pro kvalitní výsledek betonáže je důležitá jak kvalita betonu, tak i kvalita provádění. Beton musí být kvalitně uložen, zhutněn, ošetřen a to do kvalitně vyrobeného bednění. Pro tuto činnost platí norma ČSN EN 13670 Provádění betonových konstrukcí. V této normě jsou specifikovány jednotlivé požadavky, například:
-
Beton se musí vizuálně kontrolovat během vykládání. Vykládání se musí zastavit, jestliže vzhled posouzený podle zkušeností, neodpovídá požadavkům.
-
Zhutňování se má provádět vibrováním ponorným nebo příložným vibrátorem, pokud není dohodnuto jinak.
-
Beton se musí ukládat pokud možno co nejblíže k jeho konečné poloze. Vibrování se má používat ke zhutňování betonu, nemá sloužit k přemísťování betonu na dlouhé vzdálenosti.
-
Vibrování má být systematické a má zahrnovat převibrování povrchu předchozí vrstvy.
-
Povrchové vrstvy vysokých průřezů se doporučuje dodatečně převibrovat, aby se odstranilo plastické sedání nad vodorovnou horní výztuží.
K uložení betonu do vzdálených nebo těžko dostupných míst slouží čerpadla na beton s výložníky o délkách od 20 až do 52 metrů.
| čerpadlo | 24/20 m | 28/24 m | 32/28 m | 34/30 m | 36/32 m | 38/34 m | 42/38 m | 46/42 m | 52/48 m | 56/52 m | mixpumpa PUMI 24/20 m |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| dosah do výšky (m) | 24 | 28 | 32 | 34 | 36 | 38 | 42 | 46 | 52 | 55,1 | 24 |
| dosah do délky (m) | 20 | 24 | 28 | 30 | 32 | 34 | 38 | 42 | 48 | 49,9 | 20 |
| možnost přídavného potrubí, hadice | ANO | ANO | ANO | ANO | ANO | ANO | ANO | ANO | ANO | ANO | ANO |
| délka vozu (m) | 10,00 | 9,50 | 10,00 | 10,70 | 11,30 | 12,30 | 11,20 | 12,00 | 14,40 | 14,12 | 9,50 |
| šířka vozu (m) | 2,50 | 2,50 | 2,50 | 2,50 | 2,50 | 2,50 | 2,50 | 2,50 | 2,50 | 2,50 | 2,50 |
| šířka rozpatkování přední patky (m) | 4,70 | 6,00 | 6,00 | 6,20 | 5,20 | 6,00 | 7,50 | 9,50 | 8,90 | 9,30 | 4,00 |
| šířka rozpatkování zadní patky (m) | 2,40 | 3,60 | 6,20 | 5,70 | 6,90 | 8,10 | 7,90 | 10,50 | 10,50 | 12,10 | 2,30 |
| hmotnost čerpadla (t) | 24,70 | 21,50 | 29,50 | 26,00 | 26,00 | 27,50 | 34,00 | 35,50 | 49,00 | 48,00 | 32,00 |
| max. teoretický výkon (m3/h) | 90 | 90 | 160 | 150 | 140-160 | 160 | 160 | 163 | 160 | 160 | 56 |
