V rámci pokračování dálnice D1 se v geologicky složitém terénu Malé Fatry u Žiliny rodí dvoutubusový tunel o délce 7,5 km a návazné mostní estakády, a to ve spolupráci s italskou stavební firmou SALINI IMPREGILO.
Betonáže v úseku Lietavská Lúčka - Višňové - Dubná Skala z našich dvou mobilních zařízení tam poběží po dobu dalších tří let.
Ačkoliv jde o technicky, technologicky i organizačně velmi náročný projekt, náš tým si udržuje optimismus a úsměv na tváři.